Недавно китайские государственные СМИ выступили с критикой практики продажи новых автомобилей как подержанных. Reuters обнаружил, что с 2019 года китайские автопроизводители экспортировали в Россию и другие страны новые автомобили, маскируя их под подержанные. В то же время, китайские власти поощряют такой экспорт, поскольку он способствует увеличению продаж и сбыту невостребованной продукции.
Такая практика была осуществлена с использованием официальных документов китайского правительства и подтверждена пятью автодилерами: как только новая машина покидает завод, экспортер приобретает ее, это может быть напрямую у производителя, либо у дилера. Далее следует регистрация автомобиля с китайскими номерами, сразу после этого он маркируется как бывший в употреблении и подготавливается к отправке, а автопроизводитель регистрирует продажу авто и фиксирует полученную прибыль. В 2024 году порядка 90% экспортированных подержанных машин в Россию имели нулевой пробег, эти серые поставки привели к введению новых сборов в России, увеличенных утилизационных налогов, действующих как скрытые пошлины. Российский рынок наводнен доступными китайскими моделями, на долю которых приходится свыше 60% новых продаж, что наносит ущерб местным производителям
Как обезопасить такие сделки? Asia Import Group — ваш партнер в этой сложной, но прибыльной игре. Каждая выгодная сделка несет в себе риски, оставляйте заявку на asia-import.ru, пусть сложную схему оформляют профессионалы!