Eng
Сложности в логистике: с какими проблемами пришлось столкнуться в 2023 году?
В 2023 году компания Asia Import Group организовала доставку большого количества грузов из-за рубежа в Россию. Компания выделила несколько особенностей международной логистики, наблюдавшихся с января по декабрь, и зафиксировала ряд сложностей.
Тарифы поползли вниз
Одна из отличительных черт сферы грузоперевозок в этом году – снижающиеся тарифы. В частности, на перемещение из Китая. Падение стало заметно во втором квартале этого года, тогда стоимость доставки грузов из КНР снизилась в среднем на 25% по сравнению с январем-мартом. Причем тенденция наблюдалась на всех видах транспорта. В целом же за весь 2023 год тарифы на перевозки из Китая уменьшились примерно на 50-60% по сравнению с предыдущим годом.
Вероятно, это во многом связано с тем, что среди грузоперевозчиков в Китае наблюдается большая конкуренция. Она способствует падению стоимости транспортировки.
При этом, несмотря на доступные тарифы, к концу году года не наблюдалось привычного ажиотажа на перемещение товаров из КНР. Этот факт удивителен, поскольку традиционно с конца осени, в преддверии новогодних праздников, количество запросов на доставку грузов растет. Но только не в этом году.
Asia Import Group проанализировала ситуацию и пришла к следующему выводу. Летом, в июле-августе, курс доллара по отношению к рублю начал стремительно расти. Когда его значение пошло вверх, многие импортеры испугались еще более интенсивного роста, поэтому начали активно закупать товары. В связи с этим к осени-зиме многие из них уже приобретали продукцию не в таких больших объемах, поскольку основные закупки совершили еще летом.
Таким образом, на объемы перевозимых товаров повлияли не тарифы на доставку, а именно курсы валют.
У природы есть плохая погода
Помимо перечисленных особенностей, компании пришлось столкнуться с природными явлениями, повлиявшими на процессы грузоперевозки.
Так, к примеру, в ноябре при перемещении товаров на большегрузе из Екатеринбурга в Уфу возникли сложности из-за сильного снегопада. Из-за него расстояние примерно в 600 км фура смогла преодолеть только через 2,5 дня. Метель, плохая видимость и заснеженные дороги помешали быстрой перевозке.
Кроме того, погода отразилась на сроках перемещения и осенью при доставке запчастей для стиральных машин из Китая в Россию. В КНР прошел тайфун именно тогда, когда груз должен был отправиться на судне до Владивостока. В связи с этим природным явлением корабль задержался в китайской гавани. Выход судна перенесли на три дня.
При этом стоит заметить, что природные явления часто мешают своевременной доставке товаров. Каждый год возникают проблемы с перевозкой из-за погоды. Но эти сложности решаемы. Часто бывает возможность перестроить маршрут транспортировки или изменить дату отправки грузов. В каждом случае важно своевременно информировать об этом клиента, который ждет продукцию.