Статьи

Без пиджаков: правила офисного дресс-кода в Asia Import Group В 70% российских компаний определены требования к одежде сотрудников. В 28% организаций говорят об отсутствии дресс-кода, в 2% затруднились [...]

Нетихая гавань: контейнерооборот российский портов за прошлый год показал рост Контейнерооборот морских портов России в 2023 году вырос на 15% по сравнению с 2022 годом. Показатель достиг 4,96 [...]

Если вы когда-либо задумывались о том, как организовать максимально эффективные маршруты для перевозки грузов, то вы попали по адресу. Сейчас мы будем разбираться, почему маршруты играют ключевую роль [...]

Мнение Asia Import Group: бизнес-планирование в условиях неопределенности С 2022 года многие процессы, связанные с внешнеэкономической деятельностью и международной логистикой, усложнились. Эти сферы вынуждены подстраиваться под ситуацию в [...]

Юань крепчает: в скольких процентах случаев оплата за грузы из КНР происходит в китайской валюте? Доля юаня в расчетах за импорт в РФ за последние два года выросла [...]

Импорт из Вьетнама – перспективное направление для развития бизнеса. Если на китайском рынке сложно найти новую нишу и закрепиться, то импорт из Вьетнама гарантирует поставку оптимальной по цене [...]

Не 400%: на сколько увеличилась стоимость доставки грузов из-за кризиса в Красном море? Еврокомиссия заявила на этой неделе, что стоимость перевозки грузов из Азии в Европу из-за нападений [...]

Начинающему деятельность предпринимателю нужно знать, какие существуют риски импорта, и что нужно учесть при подписании контракта. Они могут возникнуть при любой торговой операции, поэтому знание о них, позволит [...]

Из-за китайского Нового года возможны задержки с доставкой грузов из КНР по железной дороге В этом году китайский Новый год приходится на 10 февраля. В связи с этим [...]