Eng
Нетихая гавань: контейнерооборот российский портов за прошлый год показал рост
Контейнерооборот морских портов России в 2023 году вырос на 15% по сравнению с 2022 годом. Показатель достиг 4,96 млн TEU (TEU – условное обозначение 20-футового контейнера). Данные приводит «Морцентр-ТЭК».
В импортном направлении было перегружено 2,041 млн TEU – на 23% больше, чем годом ранее.
При этом стоит отметить, что к концу 2023-го эксперты отмечали снижение контейнерного импорта. Особенно в портах Дальнего Востока. По данным Центра ценовых индексов, эту ситуацию нельзя назвать стандартной, поскольку обычно все бывает наоборот – в преддверии Нового года традиционно поставки товаров из-за рубежа растут.
Мнение Asia Import Group
Asia Import Group ранее уже отмечала, что, несмотря на доступные тарифы, к концу году года не наблюдалось привычного ажиотажа на перемещение товаров из КНР. Этот факт удивителен, поскольку традиционно с конца осени, в преддверии новогодних праздников, количество запросов на доставку грузов растет.
Специалисты компании проанализировали ситуацию и пришли к следующему выводу. Летом, в июле-августе, курс доллара по отношению к рублю начал стремительно расти. Когда его значение пошло вверх, многие импортеры испугались еще более интенсивного роста, поэтому начали активно закупать товары. В связи с этим к осени-зиме многие из них уже приобретали продукцию не в таких больших объемах, поскольку основные закупки совершили еще летом.
Таким образом, на объемы перевозимых товаров в конце года, вероятнее всего, повлияли курсы валют.